Geospector GPS-Forum (vormals kowoma GPS-Forum)

Ich halt mir besser Augen und Ohren zu, sonst werd ich nur wieder deprimiert... Zitat aus dem Link von Roland: "Die meisten Mitarbeiter sind Spezialisten auf ihrem Gebiet und die findet man nicht so leicht in Deutschland. Daher kommen sie aus aller Welt, von Albanien über Taiwan, Rumänien, Spanien, ...

Ich will nochmal zum Doppler kommen *g* Vor GPS gab es ja noch etwas... bzw. ein funktionierendes System und eins das theoretisch länger hätte funktionieren können. Auf amerikanischer Seite das TRANSIT-System zur Schiffsnavigation ud auf russischer Seite TSIKADA. Beides sind Navigationssysteme die a...

Vorschlag: @HorstHeinrichs Steck den aufgezeichneten Track mal in GoogleEarth oder etwas ähnliches und dann vergleich mal die Wegführung aus der GoogeleEarth-Karte mit der die du (hoffentlich) noch in Erinnerung, auf einer Marschskizze, oder wo auch immer hast. Ich vermute mal da gab es zwischendri...

@ Roland: Ich hab meine Seminararbeit vorgelegt und hab drum gebeten mir zu sagen was ich ändern muss um sie ins Netz zu stellen. Was ich wiederbekommen hab war zu 60% rot unterlegt und darf nicht veröffentlicht werden. Deshalb schreib ich nebenbei etwas daran rum um das ganze Veröffentlichungsfähig...

Ich stell auch mal den Fuß in die Tür :twisted: 1. GPS-Empfänger sind anfällig auf Beschleunigungen, allerdings werden die nur bei Flugzeugen derart überschritten, dass der Empfänger aus dem Fix springt. Was ich mir vorstellen könnte wäre, das der SirfIII irgendwo an einer vibrierenden Fläche angebr...

Weiß zufällig jemand wie die kostbaren Teile funktionieren ?

Ein Student ??? An welcher Uni bist du denn und was studierst du dort ?
Ich finde das immer hoch interessant in welchen bereichen (allgemin, nicht nur GPS) Teilbereiche der Vermessung auftreten...

Also Roland... kein Schüler arbeitet Nachts um 02:51 noch an einer Schülerarbeit :mrgreen: Mein Vorschlag Erstens Berechne dir den Richtungswinkel (im folgenden "W1") von der aktuellen Position die dir dein Empfänger gibt zum nächsten Routing-Punkt an dem du abbiegen musst... kannste über den arcus-...

Glücklicherweise ändern sich ja die DOP-Werte nicht so rapide während 1sec, deshalb denke ich das es keine großen Auswirkungen hat, wenn du zum Zeitpunkt t5 die DOP-Werte von Zeitpunkt t4 hast

Sag das doch ;-) Hab da einen Vorschlag. Soweit mir bekannt ist werden die NMEA-Daten stets in einem Block ausgegeben... also bsplsw. GGA,GSA,GSV,... (=Datenblock) Schmeiß mal deinen Empfänger an und log mal EINEN Datensatz mit. Das heißt log-file starten, den Empfänger einschalten und direkt wieder...

Wenn ich das richtig sehe willst du wissen welcher GGA zu welchem GSA gehört, oder ?

Ok, wenn du nur an der Oberfläche kratzt dann vergiss die Formeln. Schau dir an was Multipath ist, denn es erklärt auch warum Navi's im Stadtverkehr oft versagen. Da deine Beobachtungen ja sowieso schon zu unterschiedlichen Zeitpunkten gemacht wurden, fällt der Multipath bei der Mittelwertbildung so...

Ich weiß. ABer das war vor 15 Jahren beim Design des Schlüssels noch nicht zu erwarten.
Deshalb wird das alles mit der nächsten Generation von Satelliten auch nichtmehr möglich sein da dann auf asymmetrische Verschlüsselung umgestiegen wird.

Hab gerade akute Unlust auf Diplomarbeit, weshalb ich ein bisschen hier im Forum gestöbert hab. ...und deshalb nun ein kleiner Nachbrenner: Der P-Code ist ja ansich nicht verschlüsselt, sondern er wird durch verschlüsseln erst zum Y-Code. Also kriegen wir eigentlich nur den Y-Code und nicht den P-Co...

Ich hab mir schon gedacht das es irgendetwas mit so einer Verschlüsselung zu tun hat als zwischendurch mal als Ergebnis "1024" rauskam. Aber da ich mich mit solchem bit-binär-Kram nicht auskenne lass ich die Finger von