Heute gleich mal ein paar weitere Testmessungen mit diversen VRS (SAPOS HEPS von mehreren Bundesländern in der Nähe sowie von AXIO-NET).Hagen.Felix hat geschrieben:Ob der M8P also tatsächlich dem NV08C-RTK so richtig gefährlich wird, lässt sich m.E. erst im "Ernst des Lebens" herausfinden: RTCM-Quellen mit Trimble-typischem ICBGLO, Multipath in Herbst/Winter (wassergesättigte Böden) und/oder kinematische Messungen ...![]()
Messanordnung zur derzeit alltäglichen Hitze passend (um während der Messungen im klimatisierten Auto bleiben zu können
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Als Antenne eine TW2410 mit erweiterter Grundplatte und Magnetfüßchen auf dem Autodach, NEO-M8P innerhalb der Kabine, Messungen sowohl stationär als auch kinematisch.
Die Ergebnisse waren diesmal jedoch ziemlich deprimierend (beinahe gar kein RTK-Fix), obwohl die Empfangsbedingungen offenbar erstklassig erschienen.
Lag es am Sonnenwind? Oder etwa an Chemtrails? Oder gar an der Lügenpresse?
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Keine Ahnung jedenfalls, warum der M8P heute weder mit SAPOS Sachsen (SN), Thüringen (TH), Sachsen-Anhalt (ST), Brandenburg (BB) noch mit AXIO-NET (ED Max) in erträglicher Zeit fixen konnte ...
![Crying or Very sad :cry:](./images/smilies/icon_cry.gif)
Wer weiß, vielleicht war ja einfach nur noch irgendeine Einstellung nicht korrekt gesetzt (ich nutzte heute ein anderes Gerät als beim letzten Mal).
Wenn man noch nicht sehr vertraut ist mit solch einem neuen Modul, können einem ja manchmal auch die dümmsten Fehler unterlaufen, und man sieht den Wald vor lauter Bäumen nicht.
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Vielleicht hätte ich auch einfach nur etwas länger warten müssen, aber ich wollte ja v.a. erst mal ein paar verschiedene VRS durchprobieren ...
Zumindest verfestigt sich aber bereits der Eindruck, dass der M8P auch schon im Float-Modus sehr angenehm zu sein scheint.
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Zu meiner größten Überraschung aber gelangte der M8P schließlich auf dem Rückweg (während der Autofahrt auf öffentlicher Straße) sogar noch mal in den RTK-Fix, obwohl er vorher sowohl im Stand als auch bei langsamen Fahrten auf Feldwegen partout nicht aus dem Float herauskommen konnte.
![Surprised :o](./images/smilies/icon_surprised.gif)
Bis sich wirklich mal ein klares Bild abzeichnet, wie brauchbar der M8P als VRS-Rover ist bzw. sein kann, wird es also wohl gewiss noch ein gutes Weilchen dauern ...
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)